Что делать, если ленточный конвейер проскальзывает и влияет на производительность? 9 основных причин и меры лечения

Когда лента работает нормально, ее скорость должна быть такой же, как линейная скорость поверхности приводного барабана, а скорость ленты не должна быть ниже 95% линейной скорости поверхности приводного барабана . Однако в реальной эксплуатации по разным причинам скорость вращения ремня и приводного барабана не синхронизированы, либо приводной барабан вращается, а ремень не вращается. Это явление называется скольжением.

 

После проскальзывания ремня материал будет течь обратно и разбрасываться. В тяжелых случаях это может привести к повышенному износу ленты, перегоранию двигателя или даже обрыву ленты и другим нештатным ситуациям, которые повлияют на безопасную и стабильную работу ленточного конвейера ленточного конвейера .

 

Ниже приведены 9 основных причин проскальзывания ленточного конвейера и меры по их устранению.

 

 

1. Недостаточное натяжение ремня

 

Если ремень недостаточно натянут, не будет достаточной движущей силы трения между ведущим шкивом и ремнем, и ремень и груз не смогут двигаться.

 

Натяжное устройство ленточного конвейера обычно включает в себя несколько конструкций, таких как винтовое натяжение, гидравлическое натяжение, натяжение груза и натяжение кабины. Недостаточный ход или неправильная регулировка винтового или гидравлического натяжного устройства, недостаточная масса противовеса тяжелого молоткового натяжного и тележкового натяжного устройства, а также заклинивание механизма вызовут недостаточное натяжение ленточного конвейера и вызовут проскальзывание.

 

Решение:

 

1) Ленточный конвейер со спиральной или гидравлической натяжной конструкцией может увеличивать усилие натяжения путем регулировки хода натяжения, но иногда хода натяжения недостаточно, и на ленте возникает необратимая деформация. вулканизация.

 

2) Ленточные конвейеры с тяжелым молотковым натяжением и конструкциями натяжения тележкового типа можно манипулировать за счет увеличения веса противовеса или устранения заклинивания механизма. Следует отметить, что при увеличении комплектации натяжного устройства достаточно добавить его к ремню без проскальзывания. Не рекомендуется добавлять слишком много, чтобы не подвергать ремень ненужному чрезмерному натяжению и не сокращать срок службы.

 

2. Резиновое покрытие ведущего ролика сильно изношено

 

Ведущий шкив ленточного конвейера обычно обрабатывается резиновым покрытием или литой резиной, а на поверхность резины добавляются канавки в виде елочки или ромба для улучшения коэффициента трения и увеличения силы трения. После того, как ленточный конвейер работает в течение длительного времени, резиновая поверхность ведущего шкива и его канавка будут сильно изношены, что приведет к снижению коэффициента трения и силы трения поверхности ведущего шкива, что приведет к проскальзыванию ремня.

 

Решение:

 

В этом случае повторно зафиксируйте или замените шкив. Во время ежедневных осмотров следует обращать внимание на проверку отставания ведущего шкива, чтобы его нельзя было вовремя обнаружить после чрезмерного износа, вызывающего проскальзывание ремня и влияющего на нормальную работу. .

 

 

3. Наличие воды, масла, льда и инея на нерабочей поверхности ремня

 

Из-за изменений в окружающей среде, промывки грунта на месте, технического обслуживания оборудования и т. д. вода, масло, лед, иней и другие примеси с определенным смазывающим эффектом прилипают к нерабочей поверхности ремня, и ленточный конвейер будет скапливаться на поверхности приводного барабана во время работы. , в результате чего трение между роликом и ремнем значительно уменьшается, вызывая проскальзывание.

 

Решение:

 

В этом случае сначала определите источник прикрепления и отрежьте его. Если действительно невозможно отрезать источник, вы можете посыпать валик небольшим количеством порошка канифоли, но будьте осторожны, не добавляйте его вручную, а дуйте с помощью воздуходувного оборудования, чтобы избежать несчастных случаев.

 

4. Ленточный конвейер перегружен

 

Из-за неправильной эксплуатации или остановки под большой нагрузкой ленточный конвейер несет чрезмерную нагрузку во время работы, или ленточный конвейер запускается с нагрузкой, что приводит к перегрузке и проскальзыванию ленты.

 

Решение:

 

1) Во время работы необходимо контролировать ток ленточного конвейера и электронных ленточных весов, чтобы контролировать количество материала и избегать перегрузок.

 

2) Старайтесь избегать останова в тяжелых условиях, чтобы не превысить номинальную нагрузку, когда ленточный конвейер запускается с большой нагрузкой. После остановки ленточного конвейера из-за других неисправностей и больших нагрузок начальная нагрузка может быть уменьшена путем ручной очистки.

 

 

5. Патрубок напора заблокирован

 

Если засор выпускного патрубка ленточного конвейера не будет обнаружен вовремя, на головной и нерабочей поверхности будет скапливаться большое количество материала, который раздавит ленту и вызовет проскальзывание.

 

Решение:

 

Во избежание этого дежурный персонал должен обращать внимание на наблюдение за изменениями материала на ленте во время работы ленточного конвейера {8246952 } . Возникновение блокировки, даже если ее невозможно избежать, следует попытаться контролировать объем блокировки.

 

6. Часть конвейерной ленты поцарапана

 

Когда определенная часть конвейерной ленты сильно заблокирована, это может привести к проскальзыванию ленточного конвейера. Такая ситуация обычно возникает в головке, хвосте и натяжном устройстве ленточного конвейера, например, в подающей трубе головки и хвоста ленточного конвейера застряли посторонние предметы, не вращается перенаправляющий ролик в хвостовой части и т. д.

 

Решение:

 

Контроль тока ленточного конвейера должен быть усилен во время работы. Когда ток изменяется ненормально, его следует немедленно остановить для проверки, чтобы можно было выяснить причину и устранить препятствие, прежде чем его можно будет перезапустить.

 

7. Отказ устройства измерения скорости пробуксовки

 

Устройство измерения скорости проскальзывания обычно устанавливается на ленточный конвейер. Когда происходит проскальзывание, он посылает сигнал неисправности и останавливает работу ленточного конвейера. Устройство измерения скорости проскальзывания в основном состоит из колеса измерения скорости и блока управления. Колесо измерения скорости непосредственно контактирует с ремнем и приводится ремнем во вращение. Когда на колесе измерения скорости есть липкий материал или плохой контакт с лентой, устройство ошибочно посылает сигнал проскальзывания, чтобы остановить ленточный конвейер. В реальных условиях такая ситуация встречается чаще, и неисправность электрической цепи в блоке управления иногда по ошибке посылает сигнал проскальзывания.

 

Решение:

 

Когда ленточный конвейер останавливается из-за проскальзывания, его следует сначала проверить на месте, чтобы определить, действительно ли ленточный конвейер проскользнул. Если сигнал о заносе посылается по ошибке из-за устройства измерения скорости, его следует проверить и устранить. Общий метод лечения заключается в удалении липкого материала на колесе измерения скорости, регулировке положения колеса измерения скорости и устранении неполадок в электрической цепи.

 

8. Тормоз не открывается при запуске

 

Когда ленточный конвейер запускается, иногда он проскальзывает и останавливается, потому что тормоз нельзя разблокировать. Причина в том, что приводное устройство ленточного конвейера не может вращаться из-за тормоза. и его приводное устройство не работают.

 

9. Угол охвата или коэффициент трения между ведущим колесом и ремнем слишком мал, обычно угол охвата между приводным колесом и ремнем должен быть не менее 120°, если он слишком мал, он легко вызвать проскальзывание ленточного конвейера.

 

Решение: если угол охвата между ведущим колесом и ремнем низкий, а регулировка положения натяжного колеса по-прежнему не может эффективно увеличиться, может потребоваться изменение конструкции. Поэтому эти факторы следует тщательно учитывать на ранних стадиях проектирования, чтобы обеспечить качество конструкции ленточного конвейера. Если проблема будет обнаружена во время сборки и отладки, модифицировать конструкцию будет очень пассивно.

 

Кроме того, если коэффициент трения между ведущим колесом и ремнем слишком мал, это также приведет к проскальзыванию ремня.

 

Решение: Внимательно проверьте, не слишком ли гладкая поверхность ведущего колеса конвейера, в противном случае используйте структуру с накаткой или проложите слой резины перед испытанием.

 

 

Проскальзывание ленточного конвейера создает большие скрытые опасности для безопасного производства и эксплуатации. Поэтому необходимо усилить систему управления во всех аспектах, повысить уровень технического обслуживания, обеспечить надежную работу оборудования и повысить эффективность производства. После возникновения неисправности описанный выше метод можно использовать для точного определения и устранения неисправности, чтобы обеспечить безопасную и стабильную работу системы ленточного конвейера.